Cách xử lý số xe ô tô bị kẹt
Nếu cần số bị kẹt ở số N (số mo), bước đầu tiên bạn hãy khởi động lại máy và tăng tốc xe bằng cách ép cần số vào số 1.
Khi đó, hộp số sẽ từ chối, nhưng lực ép vào cần số tạo ma sát giữa bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay, làm xe chuyển động từ từ. Khi tốc độ xe đủ ương ứng với tốc độ yêu cầu cho số 1, cần số sẽ trượt vào và xe chạy bình thường.
Khi xe đã chạy ở số 1, nhấp mạnh chân ga và nhả, khi đó bạn có thể kéo cần số trượt ra số N và đẩy cần số vào rãnh số 2 nhưng không ép mạnh.
Khi động cơ chạy đủ chậm, tốc độ tương ứng với tốc độ yêu cầu của tỉ số truyền số 2 và tốc độ xe, cần số sẽ trượt vào rãnh số 2.
Quy trình giảm số thao tác theo cách ngược lại (chạy tốc độ ổn định, kéo cần số về N, tăng tốc độ máy dần dần trong khi đẩy cần số về hướng số thấp hơn. Khi tốc độ máy tương ứng với tốc độ yêu cầu cho số đó, cần số sẽ trượt vào).
- Dầu nhớt – nguyên nhân khiến xe xuống cấp
- Một số lưu ý khi thay La- zăng xe ô tô
- Có nên về số N khi xe còn lăn bánh?
- Các loại ghế nệm xe hơi
- Xe bị trượt: Nguyên nhân và cách xử lý
- Nguyên nhân khiến xe bị rung lắc
- Những tư thế lái xe không nên ngồi
- Nguyên lý hoạt động của phanh gốm ô tô
- Quy tắc nháy đèn pha tại ngã tư
- Hướng dẫn kiểm tra hệ thống phanh xe
- Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông
- Kinh nghiệm lái xe đô thị cho người mới học
- Tư vấn chọn màu xe hơi theo quy luật Ngũ hành
- Các mức phạt ô tô tại Việt Nam
- Phim cách nhiệt, chống nóng xe hơi
- 6 thiết bị cần trang bị cho ô tô khi có trẻ nhỏ
- Cách tính thuế nhập khẩu xe ô tô mới
- Ý nghĩa 64 loại đèn báo trên bảng táp-lô xe hơi
- Khi nào nên thay dầu nhớt ô tô?
- Một số lưu ý khi lái xe sử dụng hộp số tự động
Trả lời
Bạn phải đăng nhập để gửi phản hồi.